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Relato · Milhas · 5 min de leitura

Executiva da Turkish para Buenos Aires com pontos Azul: quanto pagamos de verdade

Na referência em dinheiro que consultei, uma executiva da Turkish para Buenos Aires passava de R$ 8 mil por pessoa, ida e volta. Eu e a Letícia, minha esposa, fizemos a viagem com pontos Azul por R$ 3.948,78 para os dois, já contando o custo dos pontos e as taxas.

Publicado em 29 de setembro de 2026 · Gustavo Bispo, sócio fundador da explora bora

A conta em uma linha

225.920 pontos Azul e R$ 898,86 de taxas levaram o casal de São Paulo a Buenos Aires e de volta, na executiva da Turkish Airlines. Os pontos nos custaram R$ 13,50 o milheiro; somando as taxas, R$ 1.974,39 por pessoa, ida e volta.

Foi a nossa primeira vez juntos na executiva. Fomos em 30 de junho e voltamos em 10 de julho de 2026, entre Guarulhos e Ezeiza, com emissão pelo Azul Pelo Mundo. Este texto separa as duas coisas que costumam se misturar quando o assunto é milhas: o que a viagem custou e o que a gente achou dela.

Gustavo e Letícia sorrindo lado a lado nas poltronas da classe executiva da Turkish Airlines
Eu e a Letícia na executiva da Turkish, entre São Paulo e Buenos Aires.

Quanto pagamos, número por número

Item Casal, ida e volta Por pessoa, ida e volta
Pontos Azul 225.920 112.960
Custo dos pontos (R$ 13,50 o milheiro) R$ 3.049,92 R$ 1.524,96
Taxas R$ 898,86 R$ 449,43
Total, pontos e taxas R$ 3.948,78 R$ 1.974,39

Como eu mesmo fiz a emissão e sou sócio da explora bora, não houve cobrança de honorários da agência nesta viagem. Para uma emissão feita pela nossa equipe para você, há uma taxa de serviço adicional, informada antes da contratação. Por isso, este relato mostra o meu custo, não um orçamento final para clientes.

Viajar com milhas não é de graça, e eu não quero passar essa impressão. Os pontos tiveram um custo, e ele está dentro da conta: os pontos utilizados nesta emissão custaram R$ 13,50 por milheiro. Então, 225.920 pontos ÷ 1.000 × R$ 13,50 = R$ 3.049,92. Somando os R$ 898,86 de taxas, chegamos aos R$ 3.948,78 para os dois.

Dividindo pelos quatro trechos, a média foi de 56.480 pontos e cerca de R$ 224,72 de taxas por pessoa, em cada sentido. É uma média — não tenho aqui o valor separado de cada voo.

E um cuidado com o número final: esses R$ 3.948,78 não são o preço de uma passagem comprada em dinheiro. São o custo dos pontos que usamos, somado às taxas.

E contra a tarifa em dinheiro?

A referência em dinheiro que consultei passava de R$ 8 mil por pessoa, ida e volta. Frente a essa referência, o custo da nossa emissão ficou cerca de 75% abaixo — mais de R$ 6.025 a menos por pessoa. Para o casal, a referência passava de R$ 16 mil, contra os R$ 3.948,78 da nossa conta.

Essa comparação não significa que todas as condições tarifárias fossem iguais. E a referência não é uma cotação de hoje nem uma garantia de preço.

Como encontrei a emissão

A emissão foi feita pelo Azul Pelo Mundo, com pontos do Azul Fidelidade. Na minha busca, as melhores oportunidades apareceram perto da viagem, entre 30 e 40 dias antes do embarque. Se você procurar com seis meses ou um ano de antecedência e não encontrar, vale voltar a olhar mais perto da data.

Isso é o que aconteceu comigo, não uma regra. Não dá para garantir que a mesma executiva apareça de novo, nem que apareça pela mesma quantidade de pontos.

Como foi a bordo

O voo é curto, e mesmo assim deu para aproveitar bastante. A gente viajou confortável, comeu muito bem e teve um atendimento que foi bom do começo ao fim.

A comida foi o que mais me surpreendeu. Num voo curto, eu não esperava tanto da entrada e do prato principal. A apresentação também faz parte: a louça diferenciada e o cuidado ao servir foram detalhes que chamaram a nossa atenção.

Vídeo da viagem: Gustavo e Letícia na executiva da Turkish Airlines

Veja nosso relato da viagem no YouTube: 23 minutos com a experiência a bordo.

O que eu faria diferente

Comeria menos na sala VIP. Cheguei ao avião sem muito espaço para a refeição de bordo — e ela acabou sendo uma das surpresas da viagem. Se você for, guarde a fome para o voo.

É o único ajuste que eu faria.

Valeu a pena?

Pra mim e pra Lê, valeu muito. Foi a nossa primeira experiência juntos na executiva, e o custo deixou tudo ainda melhor: R$ 1.974,39 por pessoa, ida e volta, com pontos e taxas incluídos.

Eu recomendaria essa emissão a quem quer viver a primeira experiência de executiva, ou a quem põe conforto no topo da lista quando viaja. Num voo curto como esse, a executiva não é sobre dormir: é sobre viajar confortável, comer bem e ser bem atendido. Nesse critério, entregou.

Buenos Aires foi só a primeira parada. Ficamos um dia na cidade e seguimos para Bariloche pela Aerolíneas Argentinas, na Premium Economy. Esse trecho foi comprado à parte e não entra em nenhum número deste texto.

Eu registro viagens como esta no meu canal do YouTube, @gustavobispoviagens, e no Instagram, @bispin.

Um aviso honesto

Este é o relato de uma emissão que já fizemos, não uma oferta disponível hoje. Disponibilidade e quantidade de pontos mudam o tempo todo: essa executiva pode não aparecer de novo, ou aparecer por outro valor.

Quer ver as próximas oportunidades?

No Explorador de Passagens, a explora bora avisa pelo WhatsApp quando aparece passagem com milhas que vale a pena — inclusive em executiva.

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Perguntas que você provavelmente tem

Quantos pontos Azul custa a executiva da Turkish para Buenos Aires?

Na nossa emissão, a média foi de 56.480 pontos Azul por pessoa em cada sentido, mais cerca de R$ 224,72 de taxas. É o que nós pagamos, não uma tabela: a quantidade muda com a data e com a disponibilidade.

Dá para usar pontos Azul em voo da Turkish?

Nós usamos. A emissão foi feita pelo Azul Pelo Mundo, com pontos do Azul Fidelidade.

Com quanta antecedência procurar?

No nosso caso, as oportunidades apareceram entre 30 e 40 dias antes da viagem. Não é regra: se você procurar muito antes e não encontrar, vale olhar de novo mais perto da data.


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Publicado em 29 de setembro de 2026 · Gustavo Bispo
Relato de uma emissão feita para viagens em junho e julho de 2026. Disponibilidade e valores de emissão mudam constantemente.